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목차
반응형많은 사람들이 자신의 집이나 토지가 도로 확장·신설 계획에 포함되었다는 사실을 뒤늦게 알게 됩니다.
특히 도시 외곽·택지 개발지구·주택가 골목은 2025년 현재 지자체 도로 정비 사업이 활발해지면서
‘대지 일부가 도로로 편입’되는 사례가 크게 늘고 있습니다.
이때 대부분은 “보상을 제대로 받을 수 있을까?” 또는 “절차는 어떻게 진행될까?”라고 걱정하지만,
보상 규정과 절차를 정확히 알면 손해 없이, 오히려 유리하게 보상받는 것도 가능합니다.오늘은 대지의 일부가 도로로 편입될 때 보상 기준·절차·주의점을
가장 정확하고 쉽게 정리한 2025년 최신 가이드입니다.
1️⃣ 대지가 도로부지로 편입되는 이유
내 땅이 도로가 되는 대표적인 경우
대지가 공공 도로로 편입되는 이유는 주로 다음과 같습니다.
- 도시계획시설(도로) 결정
- 도로 확장(2차선 → 4차선)
- 골목길 폭 확장(도로 폭 4m 확보 사업)
- 개발사업지구 편입
- 공공 기반시설 확충(학교·주민센터·상하수도 사업 등)
📌 핵심 포인트
대지가 공공도로로 편입되면 “강제 수용”이 아닌 “법정 보상” 대상이 된다.

2️⃣ 대지가 도로로 편입되면 얼마나 보상받을까?
보상 금액은 3종 세트 원칙으로 산정합니다.
🔹 ① 토지 보상금 (기본 보상)
토지는 감정평가사 2인 + 협의 1인
총 3인의 감정평가 평균값으로 보상 단가가 결정됩니다.평균 평당 보상 단가예시
- 수도권 외곽: 200만~600만 원
- 지방 중소도시: 80만~300만 원
- 농촌 주거지역: 40만~120만 원
📌 중요:
보상가는 시세보다 낮을 수도 있지만
감정평가 기준이 명확하기 때문에 절차를 알고 대응해야 손해를 줄일 수 있음.
🔹 ② 건물(주택) 보상금
주택·담장·창고·조경 등
도로부지에 걸린 구조물은 모두 별도 보상이 나옵니다.보상 항목
- 주택 일부 철거 보상
- 담장·대문 철거 보상
- 조경수·정원석·조경시설 보상
- 지하수·정화조 이전 비용
- 배관·전기 인입 선로 수정 비용
📌 핵심:
담장, 구조물, 간판, 창고 등은 “부대비용”이 아니라 모두 법적 보상 대상이다.
🔹 ③ 이주비 + 이전비
건물 일부 또는 전부가 철거되는 경우에는
이전비까지 보상받을 수 있습니다.- 이사비
- 임시거주비
- 영업장 이전비(상가 건물일 경우)
3️⃣ 대지가 도로로 편입될 때의 절차 A ~ Z
대지를 도로부지로 편입하는 절차는
다음 6단계로 진행됩니다.
🔹 ① 도시계획시설 고시
지자체가 “도로 예정선”을 고시하면
해당 지역은 ‘공공시설 예정지’로 묶입니다.📌 이때부터 건축허가 제한이 발생할 수 있음.
🔹 ② 토지조사 및 현황 측량
도로로 편입되는 면적을 정확히 조사합니다.
🔹 ③ 감정평가
감정평가사 3인이 각각 개별 평가 후
평균값으로 보상가 확정.
🔹 ④ 보상계획 열람 / 보상 통지
토지주에게 보상계획을 통보하며
열람 기간 동안 의견 제출 가능.
🔹 ⑤ 협의 보상
보상가에 동의하면 협의 보상으로 진행되며
빠르게 보상금 지급.
🔹 ⑥ 수용재결 (협의 불가 시)
보상가에 동의하지 않으면
중앙토지수용위원회에 재결 신청 가능.📌 보상금이 10~30% 증가하는 사례도 많음.
4️⃣ 도로부지 편입 시 반드시 챙겨야 할 핵심 체크리스트 5가지
1️⃣ 보상 대상에 빠진 항목이 없는지 확인하기
특히 담장·조경·배수관·지하수 설비 누락되는 경우 많음.
2️⃣ 감정평가 결과가 시세와 지나치게 차이 나지 않는지 검토하기
필요 시 이의제기 가능.
3️⃣ 협의 보상을 서두르지 말 것
수용재결에서 더 높은 금액을 받는 경우 많음.
4️⃣ 도로 예정선 이후로는 무허가 구조물을 짓지 말 것
새로 설치한 구조물은 보상 대상에서 제외됨.
5️⃣ 재개발·지구 지정 여부 반드시 확인하기
도로 편입이 아니라 다른 개발 목적일 수 있음.

5️⃣ 도로 편입 시 가장 많이 묻는 질문(FAQ)
Q. 우리 집 앞 1m만 편입되는데도 보상되나요?
A. 네, 면적이 작아도 보상됩니다.
Q. 담장 철거도 보상되나요?
A. 100% 보상 대상입니다.
Q. 조경수도 보상되나요?
A. 네. 수종·크기·수령 기준에 따라 별도 평가됩니다.
Q. 보상금 받고 나서 이의제기 가능한가요?
A. 협의 보상금 수령 후에는 이의제기가 어렵습니다.
마무리: “도로 편입은 손해가 아니라, 알고 대응하면 이익이 된다”
대지가 도로로 편입되는 상황은 불안하게 느껴지지만
보상 기준과 절차를 정확히 알고 대응하면
손해 없이, 오히려 더 유리하게 보상받을 수 있습니다.📌 핵심 요약
- 토지·건물·조경·이전비까지 모두 보상
- 감정평가 3인 평균값으로 금액 산정
- 협의 보상 전 반드시 항목 검토
- 필요 시 수용재결로 보상금 증액 가능
👉 결론:
“도로 편입 때 가장 큰 리스크는 보상 미이해다.”
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